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O Gás Natural Veicular representa uma importante alternativa de combustível,
já que, dentre todos os outros utilizados, é o que menos agride o
meio ambiente e apresenta o menor custo. Ao contrário do óleo combustível,
o impacto do gás natural sobre o meio ambiente é praticamente zero.
Ele tem baixíssimo teor de poluentes, não emite fuligem nem exige
tratamento dos gases de combustão. Pode ser usado também como o substituto
da gasolina, álcool e do diesel. Por ter combustão limpa deve se transformar
numa boa opção para redução dos níveis de poluição das cidades. (fonte:
Revista Exame, fev/2000).
Em 1998 o Governo Brasileiro liberou o uso de GNV para qualquer automóvel.
Desde então o número de automóveis adaptados para rodar com esta tecnologia
aumentou substancialmente.
O GNV é altamente valorizado em conseqüência da progressiva conscientização
mundial da relação entre energia e meio ambiente. Ele chega ao consumidor
final praticamente no mesmo estado em que é extraído das jazidas,
sem a necessidade de passar por nenhum processo industrial. Além disso,
é um produto nacional.
O uso de GNV reduz a emissão de gases poluentes no ar, contribuindo
para a melhoria na qualidade de vida. É reconhecidamente mais seguro
do que os demais combustíveis. É mais leve do que o ar, em caso de
vazamentos, se dissipa rapidamente na atmosfera. Além disso, é um
bom aliado para o bolso do consumidor, que economizará até 60% em
gastos com o veículo.
No Brasil existem atualmente cerca de 40.000 veículos convertidos
para GNV. Deste total, cerca de 20.000 estão no Rio de Janeiro.
Quanto a manutenção do veículo, há um aumento do intervalo das trocas
de óleo, uma vez que o GNV é um combustível seco e não dilui o óleo
lubrificante no motor do veículo. Sua queima não provoca depósitos
de carbono nas partes internas do motor, por isso aumenta a vida útil
do motor.
Principais Vantagens
Preço
A principal vantagem do GNV é o seu preço: custa em média R$ 0,58/m³.
É muito mais barato do que qualquer outro combustível.
Economia
Usar GNV significa uma economia de 60% para os motoristas.
Segurança
O risco de uma combustão é muito menor com o GNV. Enquanto o álcool
se inflama a uma temperatura de 200°C, a gasolina a 300°C, o gás se
queima a 620°C. Além disso o abastecimento é feito sem que o produto
entre em contato com o ar, o que elimina a possibilidade de combustão.
Proteção do Meio Ambiente
A queima do GNV é muito mais completa do que a dos outros combustíveis,
por isso libera menos quantidade de resíduos poluentes, favorecendo
a proteção do meio ambiente
Maior vida útil do motor
Por ser um combustível mais limpo e seguro, o GNV prolonga a vida
útil do motor.
Segurança no Armazenamento
Os cilindros de alta pressão, responsáveis pelo armazenamento do GNV
nos veículos, são resistentes a choques, colisões e até mesmo ao impacto
de projéteis de armas de fogo.
Sucesso Mundial
Além de adotado em diversos países como: Argentina, Austrália, Itália,
Canadá e demais paises da Comunidade Européia, o GNV tem sido objeto
de estudos em diversas montadoras, principalmente européias, devido
as características de sua queima serem pouco agressivas ao meio ambiente.
Veículo Bi-Combustível
A conversão do carro para o GNV não elimina a possibilidade de utilizá-lo
com o seu combustível original. Com a conversão o veículo torna-se
bi-combustível.
Mais reservas
Hoje existem no mundo 160 bilhões de toneladas de petróleo, o que
garante uma reserva de mais ou menos 40 anos, enquanto o GNV está
em condições de garantir uma reserva de 65 anos.
Abastecimento
As companhias de Gases e as grandes empresas distribuidoras de combustível
(Ipiranga,Petrobrás,etc...) estão investindo pesado na expansão de
novos postos de abastecimento. A CEG inaugurou no dia 1 de Dezembro/99,
seu primeiro posto com a bandeira própria, com 2119m² de área total
e capacidade de abastecimento de 1800m³ de GNV por hora, o que equivale
a uma média de 150 carros por hora e 3600 carros por dia.
O que fazer para converter?
Para que o carro originalmente projetado a receber outros combustíveis
receba o GNV, é necessário que seja instalado um kit especial que
o torna bi-combustível. Isto significa que os carros podem rodar com
o GNV e com o combustível original. É o motorista quem faz a escolha
acionando um simples botão instalado no painel.
Ainda em termos de segurança, os cilindros e demais componentes do
kit de conversão carregados nos veículos são projetados para suportar
a alta pressão em que o gás é armazenado. Estes cilindros são capazes
de resistir a choques, colisões e até impacto de projéteis de armas
de fogo.
A manutenção de qualquer veículo que utilize o GNV é exatamente a
mesma especificada pelo fabricante do veículo. É preciso apenas fazer
a revisão periódica do kit de conversão, seguindo as orientações específicas
do fabricante. Somente as oficinas credenciadas pelos Inmetro
podem
Como fazer a conversão?
Procure uma oficina autorizada pelo Inmetro. Instale
o kit que torna o veículo bi-combustível. A conversão e instalação
do kit leva de 4 a 6 horas. Exija nota fiscal e o Certificado de homologação
do Inmetro. Agende a vistoria no DETRAN. Compareça a
vistoria com os documentos exigidos.
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FAQ
O que é preciso fazer para converter
um veículo para receber o GNV?
R: Para que um carro originalmente projetado para
receber outros combustíveis receba o gás natural, é necessário
que seja instalado um kit especial que o torna bi-combustível
Como fazer a conversão?
R: Procure uma oficina autorizada pelo Instituto
de Metrologia (Inmetro);
Instale o kit, preparando-o para andar com GNV e gasolina
ou álcool;
A conversão e instalação do kit leva de 4 a 6 horas;
Exija a nota fiscal e o Certificado de Homologação do Inmetro;
Agende a vistoria no Detran;
Compareça a vistoria com os documentos exigidos.
Por que o GNV é mais seguro que o álcool e a gasolina?
R: Porque enquanto o álcool se inflama a uma temperatura
de 200 C, o gás só queima a 620 C. Além disso, o abastecimento
do GNV é feito sem que o produto entre em contato com o ar,
o que elimina a possibilidade de combustão.
O Governo autoriza a utilização do GNV?
R: Sim, com o crescimento da oferta de gás e postos
de abastecimento, o Governo, através do Inmetro, resolveu
retomar o programa de GNV. O primeiro passo foi a adequação
das regulamentações técnicas. A antiga RTQ33, atual DIN-QP
125, sofreu alterações severas em relação à capacitação da
oficina instaladora.
É seguro dirigir com cilindro instalado no porta malas?
R: Sim, os cilindros são resistentes a choques,
colisões e até impactos de projéteis de armas de fogo.
No caso de acabar o combustível GNV, é possível continuar
dirigindo o veículo utilizando o combustível original de fábrica?
R: Sim, a conversão do carro para o GNV não anula
a possibilidade de abastecer também com gasolina ou álcool.
O kit torna o veículo bi-combustível. Para troca do combustível
utilizado pelo veículo basta apertar o botão instalado no
painel do veículo.
Existe o risco de faltar o combustível GNV?
R: Não, hoje existem no mundo 160.000.000 de toneladas
de petróleo, o que garante uma reserva de mais ou menos 40
anos. Enquanto o gás está em condições de garantir uma reserva
de 65 anos.
GLP e GNV são a mesma coisa?
R: Não, GLP significa Gás Liquefeito de Petróleo.
É uma mistura de gases propano e butano, sendo encontrado
em estado líquido nos botijões utilizados como gás de cozinha.
O seu uso como combustível veicular é PROIBIDO. Já o GNV,
Gás Natural Veicular, é constituído basicamente de metano.
É armazenado em estado gasoso a uma pressão de 200 kgf/cm²
e seu uso é OFICIALMENTE LIBERADO como combustível veicular
(Lei Federal n° 1.787/96 de 12/01/1996)
Vou perder muito tempo na fila para abastecer o veículo com
GNV?
R: Esta situação já está sendo regularizada. As
Companhias de Gases e as Empresas Distribuidoras de Combustível
estão investindo pesado na expansão de novos postos de abastecimento.
Quanto custa para fazer a conversão
R: O custo para converter motores à álcool e gasolina
para GNV está situado em torno de R$2000,00, incluindo a instalação
do kit e prestação de serviços.
Algumas empresas convertedoras oferecem financiamento próprio,
outras orientam o cliente para obter financiamento direto
da Caixa Econômica Federal. Geralmente a economia proporcionada
pela utilização do GNV faz com que o retorno deste investimento
se realize entre 3 à 4 meses de utilização do veículo. |
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